铝合金艇在众(zhong)多(duo)船中以(yi)操作方(fang)便、结构(gou)牢固(gu)等优点脱(tuo)颖(ying)而出，铝合金艇由(you)哪(na)些结构(gou)组(zu)成呢(ne)？详细如下：
   一、龙骨：龙骨是(shi)在船体(ti)的基底(di)中央连(lian)接(jie)船首柱和船尾(wei)柱的一个纵向构(gou)件。它(ta)主要承受(shou)船体(ti)的纵向弯曲(qu)力矩，制作舰船模型

时要选择(ze)木纹挺直、没(mei)有节子的长方(fang)形截面松木条制作。
   二、旁龙骨：旁龙骨是(shi)在龙骨两侧(ce)的纵向构(gou)件。它(ta)承受(shou)部分纵向弯曲(qu)力矩，并且提高船体(ti)承受(shou)外(wai)力的强度。舰船的旁龙骨常

用(yong)长方(fang)形截面松木条制作。
   三、肋骨：肋骨是(shi)船体(ti)内的横(heng)向构(gou)件。它(ta)承受(shou)横(heng)向水压力，保(bao)持船体(ti)的几(ji)何形状(zhuang)。舰船模型的肋骨常用(yong)三合板制作。
   四、龙筋：龙筋是(shi)船体(ti)两侧(ce)的纵向构(gou)件。它(ta)和肋骨一起形成网状(zhuang)结构(gou)，以(yi)便固(gu)定船侧(ce)板，并能增大船体(ti)的结构(gou)强度。舰船模

型的龙筋通(tong)常也由(you)长方(fang)形的松木条制作。
   五、船壳板：船壳板包括船侧(ce)板和船底(di)板。船体(ti)的几(ji)何形状(zhuang)是(shi)由(you)船壳板的形状(zhuang)决(jue)定的。船体(ti)承受(shou)的纵向弯曲(qu)力、水压力、波

浪冲击力等各种外(wai)力作用(yong)在船壳板上。舰船模型的船壳板可以(yi)用(yong)松木条、松木板拼接(jie)粘(zhan)结而成。